Bonjour,

Et oui, Paris était sous la neige ce matin, et j'ai l'impression que ça ne fait pas bon ménage avec nos CS... Avec toutes les propulsions si je ne me trompe d'ailleurs?
J'avoue que c'est assez flippant (je n'ai pourtant que des pneus 205/55/16): le témoin d'ESP se déclenche très facilement, même avec une conduite souple...
Au démarrage, mm en seconde, les roues patinent.

Est-ce que le modèle des pneus a qque chose à voir là-dedans? Ca me parait probable, car mm par temps sec, lorsque je démarre un peu vite, l'adhérence des roues (chaussées de Conti 2) n'est pas bonne du tout.

Le pire, avec cette neige/soupe, c'est le démarrage en montée, où ça accroche vraiment très mal; et comme il n'est pas évident de doser le frein de parking...
Surtout, le problème subsiste ds les rampes de parkings couverts (même avec une pente moyenne) où les pneus encore humides adhèrent mal; ce matin j'ai vraiment serré les fesses, et je me voyais partir en arrière!!
Savez-vous quelle attitude adopter ds un tel cas? Vaut-il mieux appuyer à peine sur l'accélérateur, ou au contraire "forcer"? Ce matin, aucune des 2 techniques ne m'a paru plus efficace, et je ne sais pas trop comment j'ai grimpé les 5/6 m qui me restaient à monter!!

En tout cas, ça m'a refroidi, et moi qui envisageait d'acquérir un CLC 350, je me demande ce que ça aurait donné avec un moteur de 272 ch et des roues arrière 245/35/18!!
D'après vous, quels marque/modèle de pneus ont la meilleure adhérence (relative!!) sur sol neigeux?

Bonne route.
Christian
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