En pratique c'est effectivement ça: remplacer la commande des phares, remplacer les rétros, relier les rétros au contrôleur situé dans la portière, c'est fini.

Le problème est "juste" que la commande des phares est hors de prix neuve. Donc faut aller à la pêche à l'occase. Bonne pêche!