bonsoir
pour ton problème de démarrage je verrais moi aussi un problème de connections .a chaud tout est plus ou moins dilaté et le contact ce fais
par contre monter le régime moteur a plus de 3000 tr/min et couper le contact c'est très néfaste pour le turbo car celui ci continue de tourner sur son inertie mais n'est plus lubrifier car le moteur est arrêté