Pour changer le levier c'est très simple.
Il faut toutefois changer l'ensemble soufflet et pommeau. Ils sont tous compatibles entre phase 1,2 et bientôt 3 (CLC.....)
Pour la manipulation il suffit de tourner la bague qui tient le pommeau . Cette bague est dans le soufflet dans sa partie sup. En fait elle tiens la tige de la boite au pommeau. Ensuite il suffit de tirer très légèrement sur le soufflet pour le decliper.

Pour les tarifs cela depend de la version cuir ou non, évolution, AMG. J'ai quelques references pour bva, de mémoire "indianapolis, 30 cdi AMG, évolution phase 2"